Racing recibió el «no» rotundo de parte de CONMEBOL
Racing Club no podrá contar con su gente en el inicio de su camino internacional en 2026. La CONMEBOL rechazó el pedido presentado por el club y ratificó la sanción de tres partidos a puertas cerradas, además de una multa de 200.000 dólares, como consecuencia del uso masivo de pirotecnia durante un encuentro de la edición anterior.
Por Celeste Gomis.

La decisión fue comunicada por el organismo sudamericano, que se mantuvo firme ante el intento de la dirigencia de revisar la pena. De esta manera, el equipo dirigido por Gustavo Costas deberá disputar los tres primeros partidos como local en la fase de grupos sin público en el estadio Presidente Perón, en un escenario completamente atípico para la competencia continental.
El reclamo del club no fue meramente formal. Surgió a partir de un pedido concreto del propio Costas, quien había insistido en la importancia del acompañamiento de los hinchas en este tipo de torneos. En ese marco, Racing intentó abrir una instancia de diálogo con la CONMEBOL para reducir la sanción o reemplazarla por una penalización económica mayor. Sin embargo, la respuesta fue negativa y sin margen de negociación.
La sanción tiene su origen en lo ocurrido durante el último cruce ante Flamengo, donde el uso de pirotecnia en el Cilindro fue considerado excesivo por los informes oficiales. Según el organismo, se trató de una situación que puso en riesgo la seguridad tanto de los jugadores como de los espectadores, en un contexto en el que las normativas sobre este tipo de elementos son cada vez más estrictas en las competiciones internacionales.

En ese sentido, desde el organismo entienden que el uso de pirotecnia constituye una “línea roja” en materia de seguridad, por lo que buscan sentar un precedente para el resto de los clubes.
El contraste será marcado. El Cilindro de Avellaneda, históricamente identificado por el empuje de su hinchada en noches de copa, pasará a ser un escenario silencioso durante al menos tres partidos. Desde el club ya asumen que no quedan instancias de apelación y que el foco estará puesto en evitar nuevas infracciones que puedan derivar en sanciones aún más duras.
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