La Fórmula 1 prepara un cambio clave para 2027: las carreras serán más cortas

La Comisión de la Fórmula 1 aprobó reducir la distancia de los Grandes Premios de 305 a 290 kilómetros. La modificación implicará entre dos y tres vueltas menos en la mayoría de los circuitos y forma parte de los ajustes previstos para las nuevas unidades de potencia.

La Fórmula 1 se prepara para implementar uno de los cambios más importantes de su reglamento deportivo de cara a la temporada 2027. La Comisión de la categoría aprobó reducir la distancia habitual de los Grandes Premios de 305 a 290 kilómetros, una modificación que afectará tanto a los pilotos como a las escuderías.

La decisión fue tomada durante una reunión realizada en Londres y encabezada por el director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, y el presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. La modificación deberá recibir todavía la aprobación definitiva del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA.

Según explicó la Federación Internacional del Automóvil, la reducción de 15 kilómetros representará aproximadamente dos o tres vueltas menos por carrera, dependiendo de la extensión de cada circuito.

Por qué la Fórmula 1 decidió acortar las carreras

El cambio está directamente relacionado con las modificaciones previstas para las unidades de potencia a partir de 2027.

La categoría introdujo en 2026 una nueva generación de motores híbridos con una mayor participación de la energía eléctrica. Sin embargo, para 2027 está previsto modificar nuevamente el equilibrio entre la potencia eléctrica y la generada por el motor de combustión interna.

El incremento de la participación del motor térmico supondrá también un mayor consumo de combustible. Mantener carreras de 305 kilómetros podría obligar a las escuderías a aumentar la capacidad de los depósitos y, en consecuencia, realizar importantes modificaciones en los chasis.

Por ese motivo, una de las soluciones acordadas fue reducir la distancia total de los Grandes Premios y evitar así modificaciones estructurales más costosas en los monoplazas.

La FIA explicó oficialmente que la medida está vinculada a los ajustes que se realizarán sobre el flujo de combustible de las unidades de potencia durante la próxima temporada.

También cambiará el límite de duración de las carreras

La reducción de kilómetros no será la única modificación importante.

Actualmente, cuando una carrera sufre interrupciones por lluvia, accidentes o banderas rojas, existe un límite máximo de tres horas desde el inicio hasta la finalización de la prueba.

Desde 2027, ese límite será eliminado y será reemplazado por un horario máximo de finalización establecido para cada evento. Sin embargo, continuará vigente el límite de dos horas de competencia efectiva en pista.

El objetivo es otorgar mayor flexibilidad cuando una carrera sea interrumpida durante un período prolongado.

“Estos cambios se introdujeron para garantizar que los espectadores tengan la mejor oportunidad posible de disfrutar de una carrera completa si se producen interrupciones”, indicó la FIA en su comunicado.

Más flexibilidad para los entrenamientos libres

Otra modificación afectará directamente a las sesiones de prácticas.

Desde la próxima temporada, la dirección de carrera tendrá una mayor capacidad para extender los entrenamientos libres cuando una bandera roja, un accidente u otro inconveniente provoque una interrupción prolongada.

De esta forma, los pilotos podrían recuperar parte del tiempo perdido en pista antes de afrontar la clasificación y la carrera.

La Fórmula 1 también modificará las cajas de cambio

Dentro del mismo paquete reglamentario, la Comisión de Fórmula 1 acordó eliminar para 2027 la homologación de las cajas de cambio.

La modificación permitirá que los fabricantes y proveedores tengan una mayor libertad para desarrollar este componente durante la temporada, en lugar de quedar sujetos a las actuales restricciones.

La temporada 2027 tendrá además 24 Grandes Premios y diez fines de semana con formato Sprint, cuatro más que en 2026. Portugal y Turquía regresarán al calendario, mientras que Bahréin será nuevamente la primera fecha del campeonato.

De recibir la ratificación final del Consejo Mundial del Deporte Motor, la Fórmula 1 afrontará así una temporada con carreras más cortas, modificaciones en las unidades de potencia y nuevas reglas destinadas a adaptar el espectáculo a la evolución técnica de los monoplazas.