Jorge Macri defendió el plan de obras para el subte tras las críticas de Bullrich

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, salió a responder públicamente a las críticas de Patricia Bullrich sobre el estado de la red de subtes de la Ciudad y defendió el plan de inversiones impulsado por su gestión para modernizar el sistema.

Por Matías Paredes

El cruce comenzó despues de que Bullrich cuestionara el atraso de la red porteña en comparación con otros sistemas de transporte de la región, especialmente el de Santiago de Chile. A través de sus redes sociales, Jorge Macri reconoció que el subte “quedó relegado durante muchos años”, pero aseguró que la Ciudad ya puso en marcha un proceso de renovación integral.

La semana pasada, cuando estuve en Santiago de Chile, vi el nivel de inversión que hicieron para conectar la ciudad y mejorarle la vida a la gente. Y solo en 50 años. Acá, en cambio, seguimos discutiendo parches. Un servicio que funciona mal, líneas que no conectan y una Ciudad donde moverse de punta a punta es cada vez más complicado. Mientras otras capitales avanzaron, Buenos Aires perdió el ritmo. Afirmo Bullrich en redes sociales.

En su respuesta, Jorge Macri sostuvo que su gestión está avanzando con obras y licitaciones que, según van marcan un cambio de rumbo respecto de años anteriores.

“Durante muchos años el subte quedó relegado mientras otras capitales avanzaban. Por eso nosotros diagnosticamos y hacemos”, escribió el jefe porteño. 

Entre las medidas anunciadas destacó, la licitación de la futura Línea F, la primera proyectada en 25 años la compra de 50 coches nuevos para las líneas A y C y la incorporación de 174 coches para renovar completamente la Línea B. 

En ese contexto, Jorge Macri reconoció que parte de la infraestructura se encontraba en condiciones críticas. Incluso calificó como “una vergüenza” el estado de algunas escaleras mecánicas, señalando que varias tienen más de 70 años de antigüedad. 

Según informó el gobierno porteño, ya se lanzó una licitación para renovar 77 escaleras y se están realizando obras en más de 30 estaciones.

Otro de los puntos defendidos por Macri fue la implementación del sistema multipago en el subte, que permite abonar el viaje con tarjetas de débito, crédito, celulares y billeteras virtuales, sin depender exclusivamente de la tarjeta SUBE.

El jefe de Gobierno aseguró que la Ciudad fue una de las primeras del mundo en avanzar con ese sistema y sostuvo que mejora la experiencia de los usuarios.