Cuánto del ingreso mensual se necesita para llenar el tanque de nafta en la Argentina

Un relevamiento internacional comparó el precio del combustible con el poder adquisitivo en distintos países. En la Argentina, completar un tanque de 40 litros representa el 4,9% del ingreso mensual estimado por habitante.

Llenar el tanque de combustible representa un esfuerzo económico muy diferente según el país. Un relevamiento internacional analizó cuánto pesa una carga de 40 litros de nafta sobre los ingresos mensuales y ubicó a la Argentina entre las economías latinoamericanas donde ese gasto tiene menor incidencia.

De acuerdo con el estudio, en el país completar un tanque de esas características equivale al 4,9% del ingreso mensual por habitante. La cifra coloca a la Argentina por debajo de Brasil, Colombia y Perú, aunque por encima de Chile y Uruguay.

Cómo se calculó cuánto representa llenar el tanque

La comparación tomó como referencia una carga de 40 litros de combustible y utilizó el Producto Interno Bruto per cápita para estimar los ingresos mensuales en cada economía.

Los datos publicados por Bloomberg Línea, sobre la base de información de GlobalPetrolPrices, muestran que el costo relativo de cargar combustible no depende únicamente del valor de la nafta, sino también del poder adquisitivo de cada país.

En Brasil, por ejemplo, completar el mismo tanque representa el 5,9% del ingreso mensual estimado. En Colombia asciende al 7,9% y en Perú llega al 9,4%.

En cambio, Uruguay registra un porcentaje del 4,5%, Chile del 4,4% y Panamá del 3,6%.7

Los países de América Latina donde más cuesta cargar nafta

El relevamiento también mostró importantes diferencias dentro de la región.

Nicaragua encabeza el ranking latinoamericano: llenar un tanque de 40 litros demanda el equivalente al 22,5% del ingreso mensual.

En segundo lugar aparece Honduras, con un 21,3%, mientras que El Salvador registra un 11,8% y Guatemala un 10,1%.

Los porcentajes relevados en América Latina son:

• Nicaragua: 22,5%.
• Honduras: 21,3%.
• El Salvador: 11,8%.
• Guatemala: 10,1%.
• Paraguay: 9,5%.
• Perú: 9,4%.
• Colombia: 7,9%.
• Brasil: 5,9%.
• México: 5,4%.
• Argentina: 4,9%.
• Uruguay: 4,5%.
• Chile: 4,4%.
• Costa Rica: 4,3%.
• Panamá: 3,6%.

De esta manera, la Argentina quedó entre los cinco países analizados de la región donde el gasto necesario para completar el tanque representa una proporción menor del ingreso.

Las diferencias con Estados Unidos y Europa

Cuando la comparación se amplía a otras regiones del mundo, las diferencias son todavía mayores.

En Qatar, llenar un tanque de 40 litros representa apenas el 0,4% del ingreso mensual estimado, mientras que en Kuwait equivale al 0,5%.

En Estados Unidos y Luxemburgo, el esfuerzo económico es del 0,7%.

Entre las principales economías europeas, Alemania y Reino Unido registran un 2,1%, Francia un 2,5% y España un 2,7%.

Los países donde llenar el tanque demanda casi un sueldo entero

En el otro extremo aparecen algunas economías africanas, donde el precio del combustible tiene un peso mucho mayor sobre los ingresos.

En Ruanda, completar una carga de 40 litros representa aproximadamente el 90,3% del ingreso mensual estimado.

Luego aparecen Lesoto, con un 81,2%, y Burkina Faso, donde el porcentaje alcanza el 71,2%.

El informe refleja así que, para evaluar qué tan caro resulta cargar combustible, no alcanza con comparar solamente el precio por litro: el nivel de ingresos y el poder adquisitivo de cada población son determinantes para medir el esfuerzo real que implica llenar el tanque.