Moyano acordó paritarias de Camioneros con un aumento del 10% en línea con la pauta salarial del Gobierno

El líder sindical Hugo Moyano, secretario general del gremio de camioneros, cerró un nuevo acuerdo paritario para los trabajadores del sector que contempla un aumento salarial del 10% para el período marzo-agosto, en línea con el esquema salarial que promueve el Gobierno nacional

Por Matías Paredes

El convenio fue acordado entre el Sindicato de Camioneros y las tres cámaras del sector, la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL), la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC). Que establece una recomposición salarial para el primer semestre de 2026. Además del incremento porcentual, el convenio incluye una suma fija no remunerativa de $53.000, que será abonada durante el mes como compensación por el atraso salarial generado por la inflación en meses anteriores.

La negociación salarial se cerró dentro de los parámetros que el Gobierno viene impulsando en las paritarias de distintos sectores, que buscan moderación en los aumentos salariales para evitar que se acelere la inflación.

En ese contexto, el acuerdo firmado por Camioneros se ubica dentro del esquema salarial promovido por el Ministerio de Economía, que intenta que los incrementos se mantengan dentro de márgenes controlados durante 2026 por debajo de la inflación.

El entendimiento entre el gremio y las cámaras empresarias permitió evitar un conflicto en uno de los sectores sindicales más fuertes del país, clave para el transporte de mercaderías y la logística

En las primeras instancias de negociación, el sindicato había planteado reclamos superiores a los porcentajes finalmente acordados. Durante las audiencias paritarias iniciales, Camioneros había reclamado incrementos cercanos al 8% trimestral, además de mejoras en adicionales y beneficios laborales. Sin embargo, tras las negociaciones con el sector empresario y el contexto económico, el gremio terminó firmando un acuerdo semestral con una suba total del 10%, inferior a las expectativas iniciales del sindicato.

El acuerdo paritario alcanza a miles de trabajadores del transporte de cargas, logística y servicios vinculados al sindicato de camioneros, uno de los gremios más poderosos de Argentina.

La negociación salarial del sector suele ser observada con atención por el resto del movimiento sindical, ya que muchas veces funciona como referencia para otras paritarias dentro de la economía argentina.

Con este nuevo acuerdo, el sindicato que conduce Moyano selló la actualización salarial para el primer semestre del año, mientras que las próximas discusiones paritarias podrían retomarse hacia la segunda mitad de 2026.